Autosegment E – klasa samochodów osobowych w klasyfikacji europejskiej, pośrednia między autami klasy średniej i luksusowymi. W Polsce na ogół nazywana jest klasą wyższą średnią^[1][2][3]. Niekiedy nazywana bywa klasą wyższą^[4], jednak określenie to jest stosowane również wobec segmentu F.

Samochody segmentu E

© Vauxford, CC BY-SA 4.0

Audi A6 C8

© Vauxford, CC BY-SA 4.0

BMW serii 5 G30

© EurovisionNim, CC BY-SA 4.0

Chrysler 300C II

© Greg Gjerdingen from Willmar, USA, CC BY 2.0

Chevrolet Impala X

© Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0

Honda Legend V

© Ki hoon, CC BY-SA 4.0

Genesis G80

© Vauxford, CC BY-SA 4.0

Jaguar XF II

© Alexander Migl, CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz klasa E W213

© Vauxford, CC BY-SA 4.0

Volvo S90

Dokumenty europejskie nie definiują klasy E, jedynie została ona wyodrębniona pod względem wielkości i określona jako executive cars (z angielskiego, dosłownie „samochody dyrektorskie”)^[5]. Należy zaznaczyć, że klasyfikacja ta dotyczy tradycyjnych rodzajów samochodów, jak sedan, kombi i hatchback. Kryteria zaliczenia samochodu do klasy D lub E nie są jasno sprecyzowane i z tego względu istnieją wokół klasyfikacji danego modelu zazwyczaj liczne kontrowersje. Wielu producentów reklamuje auta klasy D o podwyższonym standardzie jako należące do klasy E. Ponadto producenci czasami oferują samochody budowane na podwoziu samochodów klasy D ze zmienioną karoserią jako samochody klasy E.

Wybrani przedstawiciele: